数据显示，2019年4月轮胎产量7375.8万条，同环比均出现下滑；1-4月份累计产量26036.3万条，同比去年下滑3.6%。(注：该数据是国家统计局公布数据，包括乘用车外胎、载货汽车外胎、载客汽车外胎、工程机械外胎、农林机械外胎、航空充气轮胎外胎等。)近两年，轮胎行业两极分化现象愈演愈烈，一方面玲珑轮胎（601966）、昊华轮胎等资金实力雄厚的企业继续扩产扩能，同时东营地区部分品牌搭建薄弱的企业在残酷竞争中被迫走上兼并重组的道路，整个轮胎行业延续洗牌过程，也导致整个轮胎产量呈现下滑态势。

        需求方面来看，国内经济增速放缓，物流行业、房地产、基建等行业增长也趋于平缓。国外各大经济体也面临经济增长乏力的困境，贸易保护日渐升级，令国内轮胎出口阻力加大。下面我们就轮胎主要下游领域的数据表现做一个简单分析。

        数据显示，我国汽车销量整体下滑,2019年4月份我国汽车销量198万辆，环比下降21.4%，同比下降14.6%。1-4月份累计销量835.33万辆，同比去年下滑14.65%，

        2019年4月，重卡销售12.1万辆，同比下滑1%；1-4月销售44.65万辆，累计微增0.01%，3月份超高的销量透支了4月部分市场，但在基建工程开工、天然气重卡市场向好等因素支撑下，1-4月的重卡销量表现出与去年基本持平的状态。

        数据显示，4月份中国物流业景气指数为53.5%，较上月继续回升，显示物流需求继续向好，物流活动继续转旺。

        2019年1-4月小客车轮胎出口量为655370.58吨，同比增长5.1%；卡客车轮胎出口量为1064828.57吨，同比下滑1.07%。

        综合来看，2019年新车销量继续呈现下滑态势，其中乘用车量下滑明显，商用车表现基本持平，配套车胎面临增长乏力的窘境。配套市场方面，进入二季度，物流行业逐步进入旺季，另外随着气温的升高，替换胎市场将慢慢恢复，但我们也应该看到，数据显示2019年整个物流景气度明显弱于去年，因此替换胎市场需求增幅将受限。外销市场，2019年1-4月份小客车轮胎同比增长，但卡客车轮胎出口量出现下滑，贸易保护等因素限制出口增长。因此，目前国内轮胎市场面临的销售压力有增无减，6月份销量在替换市场需求的拉动下有望改善，但增幅将受到限制。