据乘联会的统计数据显示，7月全国乘用车市场零售148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%。今年1-7月狭义乘用车零售下降8.8%，7月零售同比增速好于年累计增速。

        乘联会的分析报告认为，7月车市零售实际增速仍是大幅负增长，这主要是由于国六车型的正常零售价格明显高于清库期的国五车型清库价格，国五促销的大量潜客转化的透支因素对7月的零售影响较大。综合6-7月的零售总体走势看，呈现了低基数下的同比增速逐步企稳特征。

        而对于8月全国乘用车市场的展望，乘联会表示，今年8月有22个工作日，是全年生产时间较长的月度，虽然部分车企集中8月休假，随着国六车型的公告目录和供应配套的逐步到位，8月产销回升潜力较大。

        市场分析报告显示，消费者方面，目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大，部分消费者的消费信心不强，首购需求表现远不如换购需求。楼市带来居民债务压力较大，对车市购买力影响较大，不利于自主品牌恢复增长。对于厂家和经销商而言，7月本着休养生息的心态，以回收促销和稳定价格策略为主，以期维护品牌形象。8月改款新车上市潮的到来将是拉动的车市零售逐步回暖的一个有力因素。

        而随着老款新能源车清库退出市场，新出的电动车性能普遍得到增强，乘联会预计后续经过短期下滑后会逐渐增长。