青岛双星（000599）大股东双星集团对锦湖轮胎一波三折的并购随着日前股权交割完毕而尘埃落定，双星集团从而成为中国最大的轮胎企业，并跃入全球轮胎前十强。双星集团同时也是青岛双星董事长柴永森表示，锦湖轮胎的优势在乘用车胎，双星轮胎的优势在卡客车胎，双方的协同和整合不是简单的1+1>2，而是要发挥乘数效应，两者整合后将成为全球少数拥有全系列产品线的轮胎巨头之一，有利于实现产品线的优化布局，开拓全领域的轮胎原配和替换市场，提升中国轮胎产业的全球竞争力。

　　7月6日，双星集团与韩国产业银行（KDB）在韩国首尔完成锦湖轮胎股权的交割，双星联合青岛国信、青岛城投，最终以约39亿人民币认购锦湖轮胎45%股权，正式成为其控股股东。而KDB等债权团将继续持有23%的股份，保持第二大股东地位。

　　根据双星集团承诺，在符合相关法律、法规规定的前提下，在项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等方式消除双星集团上述子公司与青岛双星之间的同业竞争。

　　双星集团对锦湖轮胎的并购可谓一波三折。锦湖轮胎有58年的历史，是韩国第二大轮胎企业，在全球拥有8个工厂和5个研发中心，其在中国的市场份额曾一度超过20%，在包括外资品牌在内的所有品牌中遥遥领先，在欧美市场也具有较高的品牌和质量美誉度。因此，2016年锦湖轮胎股权出售的消息公布后，立即吸引了全球多家国际化企业参与竞标。2017年1月18日，双星凭借在中国市场的优势，以非价格因素而中标，并于3月13日签署了股权转让协议。但由于锦湖轮胎自身及外部的各种因素，双星与KDB于2017年9月6日宣布无责任终止协议。

　　中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英表示，从美、日、韩三个轮胎强国的产业发展历程来看，轮胎产业都是随着汽车产业的高速发展而腾飞，目前我国汽车产销量已连续9年居世界第一位，但中国轮胎产业尚处于“大而不强”的状态，双星收购锦湖，加速了行业的优化整合。

　　柴永森也认为，目前，全球轮胎业正处于深度调整期，双星、锦湖通过协同全球的营销服务网络，有助于实现需求与供应的零距离对接，推动轮胎行业的供给侧结构性改革，创新新产品，创造新模式，创领新业态，引领轮胎产业可持续发展。