轮胎世界网获悉，比亚迪越南工厂1000多名员工，日前举行集体罢工。

罢工原因，包括工资低、津贴低、工作规定不完善等。

9月15日，比亚迪越南公司高层，与工人代表展开对话。

他们承诺，对夜班员工进行补贴，并调整福利制度。

但仍有500多名工人感到不满意，选择继续罢工。

据轮胎世界网了解，中国企业投资海外，已经不止一次发生类似事件。

比亚迪的遭遇，再次为包括轮胎业在内的中国“出海”企业，敲响了警钟。

一位专业人士表示，中国企业海外建厂时，应当认真了解当地的政策、文化、习俗等。

其中，需要重点考量当地的经济收入和薪资情况。

因为一旦产生劳资纠纷，不但会影响生产，还可能会遭到政府的处罚。

此前，固特异轮胎马来西亚工厂，就因为处理不当，深陷薪资诉讼中。

今年1月，耐克森捷克工厂，也因工资问题导致工人罢工。

这些事件，不仅为当地工厂的生产活动带来困扰，还使企业的品牌形象或多或少受到了影响。

近几年来，越来越多的中国轮胎企业，选择到海外投资建厂。

仅上文提到的越南，就有赛轮、金宇和贵州轮胎，在此建有轮胎生产基地。

但愿比亚迪遭遇的问题，不会在轮胎企业身上发生。